自然道傳説１０月１７日付けの毎日新聞より

１０月１７日付けの毎日新聞より

ここのところ、仕事も年末に向かい、忙しくなってきています。
新聞も毎日目は通すのですが、詳しくは休みの日にまとめてという感じです。

１０月１７日(火）付けの毎日新聞で気になる記事が載っていました。

その記事は以下の通りで成田空港建設に関係するものでした。

「成田国際空港の暫定平行滑走路（２１８０メートル）北伸に伴い、航空保安無線施設の移転が予定されていた滑走路南側地域の森林（千葉県芝山町）で、希少種の猛禽（もうきん）類・オオタカの生息が確認されていたことが分かった。成田国際空港会社は、延長する滑走路の北端に移設位置の変更を検討している。しかしオオタカ生息地は新設予定の東側誘導路にも近く、動物保護団体などは影響を懸念している。

　オオタカは生息地の環境悪化などから絶滅が危惧（きぐ）され、種の保存法で希少種に指定されている。

　同社は７月に公表した環境影響調査で生息を確認していたが、報告書では「猛禽類の営巣」と表現していた。オオタカと明記しなかったことについて、同社は「密猟などを防ぐため」と説明している。

　移設が予定されているのは、ＶＯＲ（超短波全方向式無線標識）とＤＭＥ（距離測定装置）を併設した施設で、航空機との方位や距離を測定し、電波で航空機に知らせる。滑走路の中心線を知らせる役割があり、通常、中心線の延長線上に設置される。

　同社は当初、滑走路北端にある施設を、北伸工事を機に南端に移す計画だった。しかし、オオタカへの影響を避けるため、北伸の先端部に移す方向で検討している。

　日本野鳥の会の金井裕主任研究員は「生態系の頂点にいるオオタカの確認は、周辺の環境が豊かであることを意味している。追跡調査などを行い、誘導路建設計画も慎重に行ってほしい」と話している。」
（毎日新聞・１０月１７日付け、夕刊の記事より）

しかし、こういったことが今更になってわかるのもおかしな話です。
事前の調査でわかっていながら、言葉巧みに隠していたとしか考えようのないことです。

７月発表で「猛禽類の営巣」を何故、「密猟などを防ぐため」に「オオタカの営巣が認められた」としなかったのか。

全く、お役所のなすべき事（成田空港会社とは言っても半分はお役所でしょう）はいつもこれだから困ったものです。

どちらにしても、当初の南側への無線施設移設の計画も北側へと変更を検討しているようですが、実際問題、うちも入会支援しているNPO法人・オオタカ保護基金によるとオオタカは３６ｈａの範囲で営巣、子育てを繰り返すとなっていることから、南側を単に北側にしただけで果たして良いのかどうか、また新設の誘導路も南側の営巣地とされる森林にかなり近いことから、根本的に計画をやり直すべきではないかと考えるのですが、・・・。

いろいろな専門家の意見も取り入れているでしょうが、こういったところはまずお役所寄りの専門家ばかりですから、はっきり言って信用なりません。

もう少し、全く関係のない、いわば第３者的な専門家も交えて議論するべき事ではないかと思います。

実際問題、うちが勤務する会社でも滑走路・誘導路築造でこのプロジェクトに関わっていますので、社内的にも情報を集め、また公的な情報も集めて、提案できる場があれば提案していきたいと考えています。

しかし、こういったことがどこからわかったのか、どうして今更持ち上がったのか、わかりませんが、今わからなかったら、そのまま計画を進めていたのでしょうか？

全く恐ろしい話です。

あとは空港会社の誠意ある対応を期待したいところです。
ネットで検索してもその後の対応については出ていないようですが、リアルタイムに新聞なり、サイト、ＨＰなりに公表をしていくべきです。